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您好!感謝您對(duì)達(dá)州鐵路規(guī)劃建設(shè)所提建議,現(xiàn)將有關(guān)情況回復(fù)如下:
根據(jù)國家發(fā)展改革委批復(fù)的成達(dá)萬高鐵可行性研究報(bào)告,成達(dá)萬和西渝高鐵并場設(shè)置達(dá)州南站,車場總規(guī)模6臺(tái)15線。廣巴達(dá)城際為《成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》項(xiàng)目,設(shè)計(jì)單位在達(dá)州南站設(shè)計(jì)方案中預(yù)留了接入條件。廣巴達(dá)萬鐵路是西北地區(qū)和四川省經(jīng)達(dá)州至萬州深水港的鐵水聯(lián)運(yùn)大通道,可輔助蘭渝、襄渝鐵路形成沿江東出能力,但通道內(nèi)既有廣巴、達(dá)萬鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低,運(yùn)輸能力不足、效率低下。省委十一屆三次全會(huì)明確“開辟經(jīng)達(dá)州至萬州港進(jìn)入長江的貨運(yùn)出海新通道”。目前,廣巴、達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目已納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。下一步,市發(fā)展改革委將加強(qiáng)與相關(guān)單位和地區(qū)的交流合作,強(qiáng)化向上匯報(bào)銜接,爭取納入國家《十四五鐵路發(fā)展規(guī)劃》,盡快啟動(dòng)建設(shè)。所提“把廣巴達(dá)全線改造并復(fù)線化,時(shí)速160,近期以貨運(yùn)和兼替廣巴達(dá)城際功能”,“貨運(yùn)和普速引入達(dá)州站,動(dòng)車客運(yùn)引入達(dá)州南站”,“預(yù)留廣巴達(dá)城際延伸黔江方向的條件”等建議,我們將認(rèn)真組織研究,積極向國省發(fā)展改革部門和各級(jí)鐵路建設(shè)及運(yùn)營管理單位匯報(bào)爭取,努力把達(dá)州鐵路規(guī)劃建設(shè)得更加科學(xué)、合理。
再次感謝您對(duì)達(dá)州鐵路規(guī)劃建設(shè)的關(guān)心和支持!
達(dá)州市發(fā)展和改革委員會(huì)
2021年5月18日
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